| <うちから2分のスバルのディーラー> |
でも、コロラドに戻ることが決まり、まず最初に必要になったのは車。
車がないとどこにも行けないので、何はなくともまずこの大きな買い物をすることになりました。
「何の車が欲しい?」と聞かれ、数台提案したのですが、ジョーダンに却下され(サイズ的な問題もあり)、じゃあSUBARUのフォレスターはどう?と言ったことから始まりました。
アメリカに住んでいると、なかなか故障しないことで名高い「日本車」に乗りたくなるものです。
アメリカではたぶん全体的にトヨタが一番人気なんですが、私はトヨタの車のデザインが好きじゃなかったので、友達が乗っていたスバルを思い出し、ジョーダンに提案したのでした。
引っ越し前、ハワイのスバルのディーラーで試乗。二人ともこの車が大好きになってしまい、即決でした。
フォレスター、2009年からモデルチェンジし、ちょっと大きなデザインになりました。背の高いジョーダンも頭がスレスレになることもないくらい余裕のある天井の高さだったし、何よりもコロラドの雪に耐えられる4WD。
ハワイのディーラーで色とスタイルを決め、コロラドのディーラーに発注をかけてもらいました。
そしてやってきたのが私たちの初めての車「OKUSAN」です。
購入してから3年と3カ月で、新車だったうちのOKUSANも走行距離が56,096 miles(90,300kmくらい)になりました。
2年目には山の中で釘を踏んでパンクする、というアクシデントを経験した他は、無事故だし、故障もしたことありません。
タイヤがパンクしたアクシデントの記事はこちら!→ ■From Denver & Utah■
でも、前回のオイルチェンジの際に「そろそろタイヤ交換した方がいいね。」とディーラーの人に言われていたのですが、お金もなく(all season用のタイヤなので高い)、ユタに住んでた時のように山をいくつも越えてドライブすることもなかったので、交換は後回しにしていましたが、ここのところずっと「空気圧が低いですよ!」というエラーのメッセージライトが消えず、おそるおそる運転していました。高速も乗らず、一般道をのろのろと走る感じで。
でも、もうこのままどこかで立ち往生とかになったらそっちの方が大変なので、思い切ってタイヤ交換することにしたんです。
ということで今朝からOKUSANはタイヤ履き替えで預けられています。
いつできるかなー?
これで安心して運転できるようになりますね~。
3 件のコメント:
良かった良かった、一安心。それにしても、日本みたいにその場でチャチャっと交換してくれないんだね。
OKUSANは紘子の相棒だもんね。
そうそう手放せないでしょう?でも、日本車の故障のなさはやっぱり素晴らしい。
家のあの頑丈だと思ったドイツ車だって10,0000kmを過ぎたあたりであちこち故障が始まって、ヤナセに出したら、見積額が軽く小型車の値段くらいでビックリ。
それで、紘子の好きだったブルーの先代AUDIになったんだったね。
父母:スバル、従業員が少ないみたい。そこまでオクラホマで売れてないからじゃないかな~。私の相棒だよ、この車。生まれて初めてのマイカーだし。昨日ディーラーで「このゴールドカラーはもう生産してないんですか?」って聞いたら、「うーん、人気がなくて(汗)」って言われた。え~っ。
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